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工商時報【林淑惠╱台北報導】

699元4G上網吃到飽方案,電信三雄出招,有可能2月底下車,中華電信以及台灣大哥大已率先表態,只剩遠傳態度尚不明朗。

電信三雄彼此之間早有「敵不退,我不退」的「默契」,原本中華電信規畫去年年底推出「大七喜方案」、順道將699元4G吃到飽方案下車,不料,台灣大及遠傳不買單,認為「大七喜方案」主打每個月777元上網吃到飽,與699方案每月699元4G上網吃到飽差異不大,執意699元方案不退場,中華電信只好跟進續推699方案。

台灣大哥大總經理鄭俊卿日前率先釋出善意表示,「我們會很快就下車」,預告最近公告新資費。台灣大商務長谷元宏認為,4G上網吃到飽短期之內不會消失,但是,從電信公司的獲利表現來看,吃到飽的門檻不應該再訂那麼低,他並呼籲同業要理性競爭。

目前電信市場的主流資費,2014年及2015年4G剛上市時,仍以1,399元為主流,去年的主流資費已經降至699元、以及999元,造成電信三雄來自每用戶每月貢獻度(ARPU)直直落,2015年的4GARPU還有1,300∼1,400元,去年已滑落至千元左右,衝擊電信三雄獲利表現。

雖然4G用戶持續增加、去年底全台超過1,700萬4G用戶,有助於電信業的整體獲利表現,但由於3G轉換4G的用戶總數,今年將大幅減少,加上上網吃到飽資費愈殺愈低,市調機構預期今年電信三雄整體獲利表現將低於去年。

遠傳即將於15日舉辦法說會,除中嘉案破局,外資關注遠傳後續在有線電視市場如何布局之外,遠傳698元吃到飽資費何時下車?勢必也是市場關注的焦點。

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旺報【本報系記者藍孝威╱株洲報導】

大陸湖南株洲通用航空工業發達,坐落在航空產業城內的山河科技,研發多款載人的輕型小飛機、無人機,耗費10年研發完成的SA160飛機,才剛在本月初舉行的珠海航展亮相。由於大陸十三五規畫將全力推動通用航空產業,發展前景可期。

所謂的通用航空,是指除用於客、貨運輸的定期航線飛行外的所有民用航空,包括為工業和農業生產服務、施肥噴藥、娛樂旅遊、休閒運動飛行等。以工業城市聞名的湖南株洲,聚集多家通用航空公司,專門研製各種輕型飛機和無人機,形成一股「航空湘軍」勢力。

在今年的珠海航展上,山河科技主打自主研發的「山河SA160」飛機參展。這款活塞飛機採用5座3扇門設計,整個機身為全碳纖維複合材料結構,最大平飛速度每小時380公里,標準航程2000公里,還配備整機降落傘,可以從湖南株洲直飛東北瀋陽。

通用航空在大陸十三五規畫中屬於重點項目,隨著民航主管部門開放中低空空域、鼓勵興建通用機場,相關產業將會快速成長。預計十三五期間,投資補助可惠及超過200個非樞紐運輸機場和通用機場建設,以基礎設施建設為先導的投資將超人民幣千億元,投資對象主要包括:通用機場基礎設施建設和非樞紐運輸機場的通用航空專用設施2類。

而光是在湖南株洲,預計到2025年,株洲航空產業城將爭取培育3到5家產值超過人民幣10億元的通用航空企業,打造2到3家通航上市企業,建成世界級的通用航空發動機製造中心和國家級的通用航空器製造中心。

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